Tshopo: Office des routes slaagt er niet in wegen te herstellen, nieuwe provinciale directeur verdedigt zich (CongoForum)

KISANGANI – Levensmiddelen, industriële producten en brandstof zijn peperduur geworden in Kisangani, de hoofdplaats van Tshopo. Dat is te wijten aan de slechte staat van de nationale en de provinciale wegen in de provincie, bericht Les Dépêches de la Tshopo.

Het Office des Routes, een Congolees overheidsbedrijf, is nochtans aanwezig in de provincie Tshopo. Maar private bedrijven krijgen voorrang wanneer er wegen te herstellen zijn. Dat is bijvoorbeeld het geval voor nationale weg nummer 4, Kisangani-Beni, die is toevertrouwd aan het Chinese bedrijf CCCC; op het traject Kisangani-Banalia van dezelfde weg worden werken uitgevoerd door het bedrijf Yetu; op het traject Kisangani-Opala van nationale weg nummer 7 zijn de werken in handen van Kas Logistique; en op de provinciale weg Kisangani-Ubundu wordt gewerkt door King Construction.

Onlangs had de provinciale directeur van het Office des Routes zijn eerste ontmoeting met de pers in Kisangani. Hij greep die gelegenheid aan om de journalisten tekst en uitleg te geven.

Bienvenu N’Djima is sinds april 2024 provinciaal directeur in Tshopo. Voordien werkte hij in Lomami. N’Djima heeft naar eigen zeggen geen eigen voertuigen om openbare werken uit te voeren. Het is sinds 2010 geleden dat de provinciale directie van het Office des Routes in Tshopo nog beschikte over materieel voor openbare werken. Volgens N’Djima gaat een machine gemiddeld minstens tien jaar mee.

Met de nieuwe dynamiek in het land zal het Office des routes binnenkort worden voorzien van machines, zoals beloofd door de premier, klonk het.

Ondertussen besloot de provinciale regering in Tshopo dus om opdrachten te gunnen aan particuliere bedrijven, die het werk zullen voorfinancieren en daarbij gebruik zullen maken van de expertise van medewerkers van het Office des routes.

Een ander probleem is dat het Nationale fonds voor wegenonderhoud (FONER) sinds 2021 geen middelen meer toekent aan het Office des routes voor het onderhoud van de wegen.

De nationale regering gaf wel geld om enkele machines te laten repareren en de veerpont op de Aruwimi-rivier, bij Banalia, te laten in gebruik nemen.

© CongoForum, 30.11.24 (em)

Beeld – bron: Radio Okapi

Nos sponsors

Asteriaexpeditions