Kinshasa: ambitie om luchthaven Ndolo om te vormen tot ‘internationaal knooppunt’ (CongoForum)

KINSHASA – Er bestaan plannen om van de nationale luchthaven van Ndolo, die lange tijd gericht was op activiteiten in de lichte luchtvaart, een internationale luchthaven te maken. Dat bericht Le Potentiel. 

De vicepremier belast met Transport, Jean-Pierre Bemba, hield in Kinshasa reeds een strategische vergadering over de mogelijke modernisering van deze luchthaven. De plannen zouden ook voorzien in de bouw van een nieuw presidentieel paviljoen. 

De Congolese hoofdstad kreunt onder een toenemende druk op haar vervoersinfrastructuur en de gemoderniseerde luchthaven van Ndolo zou een ontlasting kunnen betekenen van de huidige internationale luchthaven van Ndjili. Het plan zou ook toelaten om het aantal zakenvluchten en binnenlandse vluchten uit te breiden.

Naast Jean-Pierre Bemba namen andere regeringsleden en leidinggevenden van overheidsinstellingen deel aan de besprekingen. Onder hen bevonden zich de staatsminister van Stedenbouw, Alexis Gisaro, de staatsminister van Sociale Zaken, Ève Bazaiba, de minister van Milieu, Marie Nyange Ndambo, en de provinciale minister van Vervoer, Jésus-Noël Sheke, die de gouverneur van Kinshasa vertegenwoordigde.

De verantwoordelijken van de Autoriteit voor de Burgerluchtvaart (AAC), de Regie der Luchtwegen (RVA), het Congolese Agentschap voor Grote Werken (ACGT), het Nationaal Elektriciteitsbedrijf (SNEL), het Bureau voor Wegen en Afwatering (OVD), ONATRA en de luchtmacht waren ook bij de gesprekken betrokken.

Start- en landingsbaan van 2.700 meter

Het project vergt belangrijke technische aanpassingen, waaronder de aanleg van een 2.700 meter lange start en landingsbaan. Het ACGT heeft hiervoor twee opties op tafel gelegd. Bij de definitieve keuze moet echter rekening worden gehouden met technische beperkingen, de kosten, sociale gevolgen en milieueffecten.

De stad Kinshasa kreeg daarom de opdracht om in een voorafgaande fase gedurende drie weken de technische besprekingen te leiden om de verschillende opties te evalueren. Na afloop van die periode zal de meest haalbare optie ter goedkeuring worden voorgelegd aan de bevoegde autoriteiten. Dat stap moet het mogelijk maken om de moderniseringsambities in overeenstemming te brengen met de eisen van de stadsplanning en de economische en ecologische realiteit van de hoofdstad.

Het project sluit aan bij de visie van president Félix Tshisekedi die de modernisering van de infrastructuur uitermate belangrijk acht. De realisatie ervan hangt echter af van technische afwegingen, het vrijmaken van de nodige middelen en het rekening houden met de beperkingen die verband houden met de stedelijke omgeving.

Voor Kinshasa is het nu de uitdaging om deze ambitie om te zetten in een technisch haalbaar, financieel duurzaam project dat is afgestemd op de mobiliteitsbehoeften van de Congolese hoofdstad.

© CongoForum, 20.10.26 (em)

Beeld – bron: luchthaven Ndolo/ Eddy Merveillie

Nos sponsors