MATADI – Het is nu ook mogelijk om via de Inkisi-rivier goederen te transporteren. Dat meldt Kongo Media. De drie eerste schepen met een gezamenlijke capaciteit van naar verluidt 6.700 ton, vertrokken vanuit Kisantu, in het gebied Madimba. Het is de bedoeling om Kinshasa op een zo vlot mogelijke manier met landbouwproducten te bevoorraden. Het vervoer via de Inkisi moet ook een alternatief bieden voor de Route nationale nr. 16, die in slechte staat verkeert.
Het gaat om een initiatief dat uitgaat van een samenwerkingsverband van bijna 60 KMO’s, met steun van het Transforme-project en de Wereldbank. Bedoeling is om het landbouwpotentieel van Madimba te benutten door de omstandigheden voor het vervoer van goederen naar de consumentenmarkten te verbeteren.
De start van de werken aan de kade van Inkisi, op het terrein van Kintanu, gebeurde in aanwezigheid van premier Judith Suminwa Tuluka, vicepremier en minister van Nationale Economie Daniel Mukoko Samba en andere prominenten.
Het vervoer van landbouwproducten wordt in de streek van Madimba bemoeilijkt door de slechte staat van de RN16. Maniok, maïs, groenten en andere producten uit de dorpen langs de rivier moeten in de toekomst via de Inkisi gemakkelijker naar Kinshasa worden gebracht. Er wordt gehoopt dat de nieuwe route ook extra afzetmogelijkheden voor lokale ondernemers zal bieden. De impact zal wel afhangen van de regelmaat van de vaarten, de transportkosten en het vermogen om de continuïteit van de activiteiten te waarborgen.
Premier Suminwa benadrukte het belang van het project voor het ontsluiten van de gemeenschappen en de ontwikkeling van afzetkanalen voor landbouwproducten. Het doel is met name om de lokale waardeketens te versterken en de plattelandsproducenten te ondersteunen.
Jobs
De voorzitter van de raad van bestuur van het economisch samenwerkingsverband dat het project draagt, professor Val Massamba Lolendo Mpanga, mikt op ongeveer 500 directe en indirecte banen. Het programma voorziet ook in de bouw van 15 kades, opslagplaatsen en andere infrastructuur die nodig is voor de ontwikkeling van de transport- en overslagactiviteiten.
Volgens vicepremier Daniel Mukoko Samba vereist de ontwikkeling van deze waterweg overheidsinvesteringen, met name het uitbaggeren van de rivier, de bebakening ervan, de aanleg van kades en het herstel van de toegangswegen.
De locatie is ook logistiek gezien interessant door de nabijheid van het station van Inkisi en de RN1.
De ingebruikneming van de boten is een eerste stap. De realisatie van de aangekondigde infrastructuur en de duurzame organisatie van de activiteiten zullen doorslaggevend zijn om van de Inkisi-rivier een echte transportcorridor te maken ten dienste van de producenten en bedrijven in Centraal-Kongo.
© CongoForum, 19.10.26 (db)
Beeld – bron: Eddy Merveillie
