MBANDAKA – Het overlegkader van het middenveld in Equateur heeft deze week een communiqué verspreid over de oorzaken van de vele bootrampen en branden met houten platbodems op de Congostroom en andere rivieren in deze provincie in het noordwesten van de DR Congo.

Volgens Fabien Mungunza, voorzitter van het overlegkader, zijn deze dodelijke ongevallen te wijten aan verschillende factoren: het falen van de overheidsdiensten, corruptie, administratieve rompslomp en vooral de onbekwaamheid van de medewerkers die verantwoordelijk zijn voor de rivierposten.

Tussen september 2023 en april 2025 waren er minstens zeven rampen met boten en branden aan boord van platbodems. Hierbij kwamen honderden mensen om het leven. Het lokale middenveld maakt zich dan ook zorgen over deze situatie en roept op tot dringende hervormingen.

Om zulke tragedies te voorkomen doet het middenveld in Equateur een reeks aanbevelingen aan de nationale en provinciale overheden. Er wordt gepleit voor de aanstelling van nieuwe managers die gekwalificeerd zijn voor de riviervaart en voor het herstel van de scheepswerf Boyera in Mbandaka om veiligere metalen boten te bouwen.

Het middenveld dringt verder aan op een effectieve bestrijding van de corruptie in de riviervaart, de opening van een navigatieschool in de provincie, de oprichting van officiële verkooppunten voor reddingsvesten in Mbandaka en en bewustmakingscampagnes over de risico’s van onveilige scheepvaart.

Volgens het middenveld is er nood aan dringende structurele maatregelen om de bevolking beter te beschermen en de riviervaart, het belangrijkste vervoermiddel in dit deel van Congo, veiliger te laten verlopen.

© CongoForum, 09.05.25 (em)

Beeld – bron: Radio Okapi