KABINDA – Sinds vrijdag 8 augustus is het verkeer weer op gang gekomen op de Luilu-brug, die (op de nationale weg 1) de plaats Luputa, hoofdplaats van het gebied Luilu, verbindt met de spoorwegstad Mwene-Ditu, op 132 km van Mbuji-Mayi.

Het is een Matière-brug met een lengte van 60 meter en een breedte van 4 meter. Deze nieuwe infrastructuur heeft een capaciteit van 40 ton, bericht Radio Okapi.

Sinds bijna zes maanden was het verboden voor voetgangers en voertuigen om deze brug te gebruiken wegens de slechte staat waarin ze verkeerde en de risico’s die dit met zich meebracht.

De opdrachtgever, het ‘Agence congolaise de grands travaux’ (ACGT), bevestigt dat het slechts 45 dagen heeft geduurd om de oude Bélier-brug te vervangen door deze Matière-brug.

De gouverneur van de provincie Lomami, Iron Van Kalombo Musoko, heeft de weggebruikers gewezen op het belang van het naleven van het toegestane gewicht: “Samen met mijn technici, die deel uitmaken van het ‘Office des routes’ en de bevoegde ministeries, zullen we passende maatregelen nemen om ervoor te zorgen dat het tonnage wordt gerespecteerd, zodat dit voor de economische ontwikkeling van onze provincie, en waarom niet van heel Grand-Kasaï, zo belangrijke bouwwerk behouden blijft.”

De Luilu-brug vergemakkelijkt het verkeer van grote vrachtwagens vanuit de provincies Lualaba, Haut-Katanga en Haut-Lomami naar die van Lomami en Oost-Kasaï, en vice versa.

© CongoForum, 13.08.25 (rk)

Beeld – bron: (Illustratief) de Lubilanji 2-brug/Wegendienst