KINSHASA – Vier districten van de Congolese hoofdstad (Tshangu, Funa, Mont-Amba en Lukunga) worden dagelijks geteisterd door grote files die het verkeer lamleggen en het leven van de Kinois bemoeilijken. De verkeersellende leidt tot enorme vertragingen, frustraties en een aanzienlijke dalende productiviteit van scholieren, studenten en werknemers, stelt Radio Okapi.

In een interview met Radio Okapi luidt commandant Ilunga Lukunga Serge, piloot en vervoersdeskundige, de alarmbel. Kinshasa is een megapolis en kan zonder een efficiënt mobiliteitsbeleid niet functioneren. Volgens Ilunga Lukunga maken de bevolkingsdichtheid en de geografische spreiding van de stad de huidige wegeninfrastructuur totaal ontoereikend. De bussen en taxi’s, die vaak overvol zijn, kunnen niet meer voldoen aan de groeiende vraag naar mobiliteit.

Stadstrein, een duurzame oplossing

Commandant Ilunga stelt de aanleg van een stedelijk spoorwegnet voor als een structurele oplossing voor de verkeersproblemen. Op die manier kunnen de belangrijkste verkeersaders worden ontlast en de reistijden worden ingekort. Bovendien zal een betere doorstroming van het verkeer een stimulans zijn voor de lokale economie en ook de stiptheid ten goede komen. Hij wijst erop dat verschillende Afrikaanse hoofdsteden al soortgelijke projecten hebben opgestart en dat Kinshasa niet mag achterblijven.

De deskundige roept de provinciale en nationale autoriteiten dan ook op om prioriteit te geven aan investeringen in het openbaar vervoer, met name het spoorvervoer, en om Congolese technici te betrekken bij het ontwerpen en realiseren van oplossingen aangepast aan de lokale context.

© CongoForum, 15.08.25 (em)

Beeld – bron: Radio Okapi