BOMA – In de haven van Boma zijn vorige vrijdag drie nieuwe vissersboten aangekomen. In totaal werden acht boten besteld.

Volgens de site Beto.cd wil de Congolese regering de industriële visserij nieuwe impulsen geven, in het kader van een nationale strategie rond voedselveiligheid en visserijsoevereiniteit. 

De nieuwe vissersboten in Boma kregen de namen ‘Patrice Lumumba’, ‘Simon Kimbangu’ en ‘Etienne Tshisekedi’. Ze werden gebouwd in Egypte. De boten moeten helpen om meer vis te vangen want er is een structureel tekort aan vis.

Het initiatief, onder leiding van de minister van Visserij en Veeteelt, Adrien Bokele Djema, is het gevolg van een regeringsbesluit uit december 2021. De minister schreef toen een brief aan de toenmalige premier Jean-Michel Sama Lukonde met het verzoek om 15 miljoen dollar beschikbaar te stellen voor de aankoop van twee zeetrawlers en vier boten voor de binnenwateren.

De nieuwe boten werden in Egypte gemaakt door het bedrijf Yetu. De technische proeven, die op 17 september 2024 op de Nijl werden uitgevoerd, leverden ‘bevredigende’ resultaten op volgens Daniel Nsongo, chef van de Congolese delegatie die voor de inspectie was gestuurd.

Congo wil niet alleen zijn industriële visserij uitbouwen maar ook minder afhankelijk worden van vis die ingevoerd wordt uit Angola en Namibië.

Op termijn mikt Congo op een vloot met 15 boten: 3 trawlers van 27 meter voor de Atlantische kust; 3 boten van 16 meter, ook voor de zeewateren; 4 boten van 12 meter voor de Albert- en Tanganyikameren; 5 boten voor de Congo-rivier en haar bijrivieren.

Minister Adrien Bokele zegt dat deze aankoop gepaard zal gaan met investeringen in logistiek , waaronder koelhuizen, vismarkten en moderne aanlegsteigers. Er wordt ook gewerkt in Muanda, Boma en Matadi om een efficiënte distributieketen te garanderen.

Om het hele project tot een goed einde te brengen heeft de regering sinds 2022 een 15 miljoen dollar vrijgemaakt. Het geld is niet alleen bedoeld voor de bouw van boten, maar ook voor technische ondersteuning, certificering en logistiek voor de inzet ervan.

De boten zullen worden geëxploiteerd door de Société Congolaise des Pêches (SOCOPE), onder het toezicht van het ministerie van Visserij en Veeteelt en in samenwerking met het Office National de Pêche et d’Aquaculture (ONPA).

Lokale consumptie

Het visserijministerie van de provincie Centraal-Kongo maakt zich sterk dat de hele operatie de prijs van vis zal doen dalen. De verhoopte prijsdaling, in combinatie met een groter aanbod van verse vis van eigen bodem, zou verandering kunnen brengen in de situatie op de Congolese markten. Veel vis komt uit andere Afrikaanse landen en wordt ingevroren en duur verkocht.

Voedselzekerheid

Met het aanmeren van de eerste boten in Boma een nieuwe fase voor het visserijbeleid. Het doel van dit grootschalige programma is om van de industriële visserij een pijler van de nationale voedselsoevereiniteit te maken.

In de haven van Matadi worden nog vijf ander boten verwacht. En in Moanda wordt gewerkt aan logistieke infrastructuur.

© CongoForum, 22.07.25 (em)

Beeld – bron: Boma, Google Maps